Surt a producció el Porsche 918 Spyder Hybrid

Porsche ha optat per donar llum verda a la producció del 918 spyder, un super-esportiu híbrid endollable presentat al saló de l’automòbil de Ginebra. La marca ha optat per potenciar el sector dels vehicles híbrids amb un model d’altes prestacions, sense res a envejar a la resta de competidors d’aquesta gamma.

Les característiques tècniques estan a l’alçada dels millors, amb un consum mig de 3 litres per cada 100 km, una acceleració de 0 a 100 km/h en 3,2 segons, una velocitat màxima de 320 km/h i unes emissions de 70 g/km de CO2.

Aquest biplaça descapotable aconsegueix aquestes prestacions amb un propulsor central V8 que pot arribar als 500 CV i gira fins a les 9.200 rpm, tot això acompanyat de dos motors elèctrics addicionals situats als eixos davanter i posterior, que en conjunt aconsegueixen uns 218 CV.

Una bateria de ió-liti refrigerada, líquida i situada darrere el lloc de l’acompanyant serà l’encarregada d’emmagatzemar l’energia, que podrà ser carregada a la xarxa elèctrica. Alhora, l’energia cinètica es reconverteix en energia elèctrica amb l’activació dels frens, aportant una extra de força per a una acceleració ràpida i dinàmica.

L’esportiu pot funcionar amb 4 combinacions de propulsió, des de la totalment elèctrica, que pot durar fins a uns 25 kms, fins a la esportiva, anomenada “Race hybrid”, que busca les màximes prestacions amb l’ús dels diferents propulsors. Tanmateix també es disposa del botó E-boost, per aconseguir més acceleració durant uns segons, com si es tractés del famós Kers de la F1.